欧陆伺服驱动器过电流维修一看就懂：上午下着小雨，开车来到上海一家做包装的工厂，顾客带我们到了他的车间，车间还挺干净的，但他们的伺服驱动与器显示过电流故障。当发生过电流故障时，“OC”将显示在驱动器的键盘上。当驱动传感器检测到输出电流大于规定的过电流水平时，故障跳闸，通常是由于重载、电机过热损坏或噪音过大。

 

      欧陆伺服驱动器过电流故障的原因：伺服电机配套的电机绝缘损坏；电机电缆短路或接地故障；伺服驱动器加速或减速时间太短；伺服驱动器正在尝试操作一个专用电机或一个大于允许的大小的电机；欧陆伺服驱动器输出侧的磁性接触器已打开或关闭；V/f设置未按预期运行；过大扭矩补偿；过励磁增益设置过高；欧陆伺服驱动器滑行时发出运行命令；伺服驱动器的额定输出电流太小；为OLV/PM输入错误的电机代码或电机数据错误
      欧陆伺服驱动器过电流维修操作建议：
      1.检查绝缘电阻，如果绝缘损坏，更换伺服电机
      2.检查欧陆伺服驱动器配套的电机电缆是否短路，并检查电机电缆与接地端子之间的电阻。必要时修理或更换电缆
      3.测量伺服驱动器的电流，如果电流值超过额定电流，则用大的驱动器更换电流驱动器
      4.降低负载以避免电流水平的突然变化
      5.计算加速过程中相对于负载惯性和指定加速时间所需的扭矩。如果无法设置适当的扭矩，则进行以下更改：增加加速时间（参数C1-01）、增加S曲线特性（参数C2-01和C2-02）或6.增加伺服驱动器容量
      7.确保伺服驱动器的额定容量大于或等于电机铭牌上的额定容量
      8.设置操作顺序，使磁力接触器在驱动器输出电流时不会跳闸

      9.检查欧陆伺服驱动器的V/f比值，如果相对于频率过高，则降低电压
      10.减小扭矩补偿增益（参数C4-01），直到没有速度损失和较少的电流
      11.**小化噪声的影响（以上“Modbus通信错误”部分概述的几种技术）
      12.检查故障是否与过励磁功能运行同时发生。考虑电机磁通饱和，减少过励磁减速增益（参数n3-13）
      13.将参数b3-01设置为1以在开始时启用速度搜索。通过一个多功能触点输入端子（参数H1 xx=61或62）对速度搜索命令输入进行编程